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12/17/2007 HISTOIRE DE LA SAUVEGARDE DES LIEUX DE MEMOIRE DU 6 JUIN 44 ET DES VESTIGES DE PORT-WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHESRecommandation importante : toute reproduction de photos ou documents est interdite.
CONTACT avec l'association PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES :
THE CABINET ROOM : PLAN DE PORT WINSTON UNE ACTION ASSOCIATIVE AMBITIEUSE
Site et blog:
Utilisateur: Wikipédia Port Winston Churchill
Mulberry engineers rememberred Magazine news new
Beckett Rankine -News
Conférence : Brigadier Walter 1992
NOVEMBRE 2009
DOSSIER D'ACTUALITE
UN PROJET DE PARC DE 50 EOLIENNES AU LARGE DES PLAGES DU DEBARQUEMENT DES SECTEURS GOLD ET jUNO
ET DE PORT WINSTON D'ARROMANCHES
INCOMPATIBLE
AVEC LA SAUVEGARDE DES LIEUX DE MEMOIRE DU 6 JUIN 1944 ET D'UNE DEMANDE DE CLASSEMENT AU PATRIMOINE MONDIAL DE L'UNESCO
(ECRIVEZ A : PORTWINSTON44@live.fr)
DES PARTENAIRES
Mulberry Harbour Arromanches les Bains ENGINEERS REPORT BY THE ROYAL ENGINEERS ESTABLISHMENT ON THE REMAINS OF THE MULBERRY HARBOUR CARRIED OUT JUNE 1993 (Initiative de l'association Arromanches 93) Conclusions du rapport: 14 caissons dont la structure est intacte.
Ecole du Louvre : La protection du patrimoine militaire de la Seconde guerre mondiale : le Mur de l'Atlantique et le port artificiel d'Arromanches de Elisabeth Raffray. Comprendre que les vestiges de l'Atlantikwall ce n'est pas la même chose que les vestiges laissés par les Alliés.
Il en est de même du 6 juin et de la Bataille de Normandie. (Raymond Triboulet)
Convention de partenariat du 29 novembre 1993 entre Arromanches 93 et L'Université de Caen, le Centre Régional des oeuvres universitaires et scolaires de Caen. Le projet est placé sous la tutelle de Jean Quellien, historien et professeur de l'Université de Caen.
Convention de partenariat avec le Lycée Allende d'Hérouville St Clair et l'organisation d'un concours sur les ports artificiels dans 120 lycées et collèges du Département du Calvados.
DES PRISES DE POSITIONS
Actes du Séminaire National de l'Institut National de l'Art des 7 et 8 avril 2005 : ''Ce qui a permis la victoire continue à être ignoré par ceux qui ont été libérés. A trois reprises, la commission régionale de protection des sites a déclaré que Port Winston ne faisait pas partie du patrimoine français, car il appartenait aux Anglais.''Or, ces vestiges appartiennent à l'Etat français.(cf Loi de 1989 visée ci-dessous)
DES PROJETS
PROJETS : L'association Port Winston Churchill d'ARROMANCHES porteuse de l'idée saisit l'Unesco en 1990 et réitère ses interventions.
Elle plaide pour le classement du site et l'obtient en 2003.
Le projet de fondation du 6 juin fédérant tous les acteurs de la sauvegarde du patrimoine.
Le projet d'espace historique du 6 juin 1944 est devenu l'Espace historique de la Bataille de Normandie
Le classement aux titre des Monuments Historiques.
Le rapatriement de 12 passerelles sur le site d'Arromanches et d'autres éléments du Port artificiel.
le projet ''Liberté et Démocratie de L'Espace Winston Churchill.''
L'hommage à Sir Winston Churchill et le projet de reconstitution d'une chaussée sur le site d'Arromanches(Projet de Allan Beckett esquissé à Arromanches les Bains). L'hommage a eu lieu à Paris à la demande du Maire de Paris en 1993.
Le 1er hommage au Royal Engineers a eu lieu le 5 juin 1994 par les autorités britanniques sur le site d'Arromanches.
L'illumination du site plaidé pendant 21 ans par l'association sera réalisé enfin en Juin 2009.
D'autres projets sont toujours plaidés par l'association PORT WINSTON CHURCHILL d'ARROMANCHES
LES 6, 7 et 8 juin 1992, l'association recueille à Arromanches les bains 2000 signatures de soutien à son action de personnes en provenance de 18 nationalités.
DES PHOTOS : 1500, des ARCHIVES, des Plans etc...
DES ARTICLES DE PRESSE, DES REPORTAGES RADIOS ET TELEVISUELS TF1, FRANCE 2, FRANCE 3...
Année de création de l'association Arromanches qui deviendra ensuite Arromanches 93 sauvegardons Port Winston
ARROMANCHES, cité ancrée dans la mémoire des hommes et des peuples, profondément attachée à son passé et respectueuse de son histoire, doit réfléchir sur son avenir et agir avec le souci permanent de sauvegarder son patrimoine. (C.F. Statuts de l'association)
2008
20e ANNIVERSAIRE de l'association
Faire revivre la mémoire des acteurs
Proposer un projet global pour la sauvegarde des Lieux de mémoire du 6 juin 1944 et du port artificiel d'ARROMANCHES
En janvier 2009, l'association ARROMANCHES 93 SAUVEGARDONS PORT WINSTON devient :
PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES
Coucher de soleil sur le port
" NOUS FERONS NAÎTRE UN SENTIMENT DE GRATITUDE DANS LE COEUR DES HOMMES ET DES FEMMES DE TOUTES LES PARTIES DU MONDE" Sir Winston CHURCHILL
SAUVER PORT WINSTON CHURCHILL : MONUMENT DE L'EUROPE
A Monsieur le Président de la République.
A Graye/mer, en 2007, un hommage a été rendu au général de Gaulle, par le Président de la République : Nicolas Sarkozy, au pied de la croix de Lorraine.
En avril 2008, à Londres, le Président s'est incliné devant la statue du général de Gaulle érigée au coeur de la capitale londonnienne.
Le 8 mai 2008, à Ouistreham, un hommage a été rendu aux hommes du commando Kieffer qui ont débarqué le 6 juin 1944 à Ouistreham. Le même jour, le Président s'est rendu au cimetière de Reviers en présence du gouverneur du Canada et s'est incliné devant les tombes des Canadiens morts en Normandie.
Enfin, le 6 juin 2009, le Président français Sarkozy s'est rendu à Omaha aux côtés du Président américain Obama, du Prince Charles, du Premier Ministre britannique et du Premier Ministre canadien.
Alors, il reste une visite présidentielle à effectuer sur le site de Port Winston afin d'oeuvrer en faveur de l'amitié franco-britannique, de la construction européenne et de l'ouverture d'un chantier de sauvegarde du port artificiel :
Monument de l'Europe
Si nous devons constituer les Etats-Unis d'Europe, sous quelque forme que ce soit, il faut commencer maintenant
''QUE l'EUROPE SE LEVE''
Discours de ZURICH 16.09.1946
Sir Winston Churchill
RAPPEL HISTORIQUE
LE 5 JUIN 1994
HOMMAGE AUX SOLDATS DU ROYAL ENGINEERS, A SIR ALAN HARRIS ET A ALLAN BECKETT
Une stèle traverse la Manche
Sous l'égide de l'association Arromanches 93 Sauvegardons Port Winston, de deux de ses membres Sir Alan HARRIS, colonel et de Allan Beckett major, une unité du royal Engineers avait transporté par mer les éléments de la stèle. Celle-ci fut ensuite érigée par les soldats du génie britannique, en quelques jours, sur la falaise Est d'Arromanches les Bains. Ils avaient également remis en état l'escalier qui descend de la table d'orientation au centre de la ville d'Arromanches les bains et posé une balustrade face à la mer.
L'inauguration eu lieu le 5 juin 1994 par le Général Sir David Willison, commanding 17 Field Compagny Royal Engineers, les autorités britanniques en présence de Allan Beckett, de sa famille, de Gérard LECORNU, Président, et des membres de l'association Arromanches 93 sauvegardons Port Winston.
Le maire d'Arromanches les Bains avait été invité à la cérémonie.
50 ans après le Débarquement,
c'était le premier hommage rendu aux soldats du Royal Engineers sur le site de PORT WINSTON.
RENDRE HOMMAGE AUX VETERANS DU ROYAL ENGINEERS :
TEL ETAIT LE PROJET D'ARROMANCHES 93 SAUVEGARDONS PORT WINSTON
HOMMAGE aussi au Brigadier Walter, à John LUCK, Lord MAIS et tant d'autres vétérans du Royal Engineers.
LES SOLDATS DU ROYAL ENGiNEERS ERIGENT LA STELE SUR LA FALAISE EST D'ARROMANCHES
Allan Beckett était membre de l'association Arromanches 93 Sauvegardons Port Winston devenue en 2009 PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES INAUGURATION DE LA STELE LE 5 JUIN 1994 PAR LES AUTORITES MILITAIRES BRITANNIQUES
Cette stèle a été démontée en 2009 et remplacée par la stèle ci-dessous
LE 6 JUIN 2009
HOMMAGE A ALLAN BECKETT
CREATION DE L'ESPACE ALLAN BECKETT
SUR LE SITE DE PORT WINSTON CHURCHILL
Une nouvelle stèle traverse la Manche. Elle est érigée en 2009 et elle remplace exactement au même emplacement celle de 1994 ?
6 JUIN 2009
L'hommage du Président et des membres de l'association PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES
Premier reportage télévisuel sur les concepteurs des ports artificiels diffusé le 6 juin 1994
France 3 en tournage en Grande-Bretagne pendant une semaine avec Gérard LECORNU sur les traces des concepteurs des ports artificiels
CONFERENCE DE PRESSE A L'IMPERIAL WAR MUSEUM DE LONDRES
Lord MAIS Brigadier WALTER Gérard LECORNU Sir Alan HARRIS
7/25/2006 PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES (Normandie-France) Faire revivre la mémoire des hommes qui ont façonné l'Histoire de Port-Winston tel est le défi! Port - Winston fut, de juin à juillet 1944, le plus grand port du monde, la voie de la Liberté, de la démocratie, de la paix retrouvée et de la relance de l'espérance européenne.
L'Unesco, les Monuments Historiques...viendront-ils sauver Port-Winston?
Le port d'Arromanches est un port unique au monde, c'est la richesse de la Normandie. S'il meurt, les vétérans et les touristes ne viendront plus.(O.F.Dr .)
"Une grande partie de l'histoire peut-elle être négligée et abandonnée aux vagues sans aucun regret pour éviter une dépense; alors que certains crédits sont peut-être alloués pour des raisons plus futiles" (G.M.)
" Sans les pontons d'Arromanches, le site du Débarquement ne serait plus rien. il faut à tout prix les conserver.
Avec ma famille des environs de Vire, nous avions entre 15 et 20 ans en 1944. Nous souhaitons que notre descendance puisse savoir ce qu'était cette période de l'Histoire. Ce port est associé à tous les cimetières alliés.
Sans ce Port Winston, nous ne serions que peu de choses, sans doute des cendres. Pas d'enfants, ni de petits-enfants. Nous aimerions être écoutés : de grâce, sauvez-le:" (MB)
Citation :
"Ce port Sire, nous l'emporterons avec nous." (Lord Mountbatten)
Amis de ce lieu de mémoire, continuez à être des ambassadeurs résolument convaincus du bien fondé de l'initiative consistant à faire vivre sa mémoire.
Le site de Port - Winston resplendit de beauté. Il se révèle majestueux. il dégage une émotion d'une rare intensité.
Son patrimoine est unique dans l'Histoire des hommes. Alors, persévérons pour les générations futures!
Le classement du site de Port - Winston
L'association ARROMANCHES 93 a déjà plaidé et obtenu le classement du site de Port Winston (décret du 27 octobre 2003)
Les passerelles Allan BECKETT de PORT WINSTON
183 passerelles ont quitté le site d'Arromanches lors du démantèlement de Port Winston à la Libération et ont été transférées sur des sites où des ponts avaient été détruits.
L'association ARROMANCHES a recensé 25 sites en France ( Ardennes, Meuse, Aisne, Haute-Savoie, Calvados, Indre et Loire ...) où se trouvaient des passerelles de Port Winston, mais aussi en Afrique et en Haïti.
Certaines passerelles ont été restaurées sur place. C'est le Conseil Général du Territoire de Belfort qui en a pris le premier l'initiative. Un panneau apposé près de la passerelle indique l'Histoire de cette passerelle. D'autres conseils généraux suivirent cette initiative. Un collectionneur privé a rapatrié cinq passerelles sur le site d'Omaha et la ville d'Arromanches a, en 2004, également installé une passerelle à Port Winston.
Merci de communiquer à l'association Arromanches toute information utile à ce sujet. Il a été demandé de ne plus détruire ces passerelles chargées d'Histoire et reconnues : " biens culturels maritimes."
L'un des projets de l'association PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES
La reconstitution d'une chaussée (voir ci-dessus l'esquisse de Allan Beckett de 1994)
Cabinet d'architecte A et A de Villeneuve d'Asq
Courriel : portwinston44@laposte.net
6/22/2006 UNESCO : Classement au patrimoine mondial?
Caisson phoënix au large de Tracy/mer en 1993 LE SITE ET LE PATRIMOINE HISTORIQUE, CULTUREL ET MARITIME DE PORT WINSTON CHURCHILL LA PROPRIETE DES EPAVES La loi du 27 septembre 1941 a réglementé les fouilles archéologiques. Puis, la loi de 1941 est remplacée par la loi du 1er décembre 1989 qui fait référence à l'article 303 de la Convention des Nations-Unies, sur le droit de la mer, qui incite les états à assurer la protection du patrimoine archéologique sous-marin, entre autres, dans la mer territoriale. Le Conseil de l'Europe a consacré de larges réflexions au problème de la protection du patrimoine subaquatique qui regroupe non seulement le patrimoine sous-marin mais tous les biens culturels immergés. il ajoute :''Le patrimoine subaquatique ne comprend pas seulement les épaves, mais aussi les vestiges des installations portuaires ou les constructions submergées.'' DEFINITION DES BIENS CULTURELS MARITIMES ARTICLE 1er: "Constituent des biens culturels maritimes les gisements, épaves, vestiges ou plus généralement tous biens qui, présentant un intérêt préhistorique, archéologique ou historique, sont situés dans le domaine public maritime ou au fond de la mer dans la zone contiguë.'' ARTICLE 2 : Les biens culturels maritimes situés dans le domaine public maritime dont le propriétaire n'est pas susceptible d'être retrouvé appartiennent à l'Etat. Ceux dont le propriétaire n'a pu être retrouvé à l'expiration d'un délai de trois mois suivant la date à laquelle leur découverte a été rendue publique appartiennent à l'Etat. L'ETAT FRANCAIS PROPRIETAIRE DES VESTIGES DE PORT WINSTON CHURCHILL Le décret N°91-1226 du 5 décembre 1991, pris en application de la loi du 1er décembre 1989 a établi des règles analogues à celles qui régissent les vestiges archéologiques et les fouilles terrestres, la principale différence tenant au fait que; ''Les biens culturels maritimes situés dans le domaine public maritime dont le propriétaire n'a pu être retrouvé appartiennent à l'Etat. L'Etat français est bien propriétaire des vestiges de Port Winston Churchill d'Arromanches. LES MESURES CONSERVATOIRES Si la conservation d'un bien culturel est compromise, le ministre Chargé de la Culture peut, après mise en demeure du propriétaire, s'il est connu, prendre les mesures conservatoires qui s'imposent. LES CONVENTIONS Selon la loi du 1er décembre 1989, l'autorité administrative peut conclure des conventions tendant à la recherche, au déplacement et au prélèvement de biens culturels maritimes. MULBERRY HARBOUR d'ARROMANCHES MISSION D'INSPECTION SUR SITE RAPPORT DE PLONGEE DES INGENIEURS ROYAUX SUR LES EPAVES DE PORT WINSTON (Engineers report by the diving establishment on the remains of the mulberry harbourg carried out june 1993). initiative de l'association Arromanches 93 devenue POR WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES) Inspection effectuée sur le site de PortWinston entre le 2 et le 10 juin 1993. Elle était dirigée par le capitaine P.W. Evans et le Lieutenant Colonel J Waddington MBE RE CONCLUSIONS DU RAPPORT 14 caissons dont la struture est intact à 100¨% 3 caissons dont la structure est intact à 95 % 5 caissons dont la struture est conservée à 90 % 1 caisson est conservé à 70 % Le rapport a été communiqué aux autorités britanniques et françaises. Il est signé du major PW A GRIFFIN RE, MINISTRY OF DEFENSE - ENGINEERS IN CHIEF (ARMY) LONDON 25 NOVEMBER 1993. SOLUTIONS PROPOSEES PAR L'ASSOCIATION PORT WINSTON CHURCHILL D'ARROMANCHES : LE PARRAINAGE DES PAYS DE L'EUROPE ET DES PAYS ALLIES LA CREATION D'UNE FONDATION DU 6 JUIN 1944 L'UNESCO Comprendre notre initiative Le président de l'association ARROMANCHES 93 saisit l'Unesco le 21 février 1990.
En 1992, Hervé Pelvillain rapporteur du dossier auprès de la COREPHAE propose aussi le classement au patrimoine mondial.
Il est aussi souligné les démarches faites par Gérard LECORNU en ce sens.(La protection du patrimoine militaire -Ecole du Louvre-Muséologie)
Le 23 septembre 1994, il est demandé au Ministre de la Culture et de la Francophonie de soutenir la démarche de l'association auprès de l'Unesco.
L' association Arromanches 93 demande au Ministre de la Culture de s'engager dans une démarche constructive de soutien et de plaider le dossier auprès de l'Unesco afin que ce patrimoine soit reconnu et classé au plan international. (La Renaissance du Bessin du 24.06 1994),
(Lettre datée du 23 septembre 1994 adressée au Ministre de la Culture.)
Bref, elle souhaite une volonté politique affirmée.
(La Manche Libre 10 .07. 1994)
Le 22 juin 2006, le Conseil Régional de Basse-Normandie délibère favorablement, à l'unanimité, pour plaider le dossier auprès de l'Unesco. Le Vice-président chargé des affaires culturelles a rappelé le rôle joué par l'association Arromanches 93 concernant l'Unesco et demandé à ce qu'elle soit désormais associée.
Octobre et Novembre 2008, le Conseil Régional de Basse-Normandie et le Conseil Général du Calvados débattent du projet de classement au Patrimoine Mondial de l'Unesco des sites du Débarquement. Le débat est controversé comme en témoigne les articles de presse publiés ci-dessus.
Le 15 juillet 2009, l'ambassadrice de la France auprès de L'Unesco visite les lieux de mémoire du 6 juin 1944.
19 septembre 2009, journée européenne du patrimoine, émission de France 3 Normandie: "la mer et le patrimoine", interview du président de Port-Winston Churchill d'Arromanches.
4/11/2006 Musée d'Arromanches4/8/2006 Bayeux le 7 avril 2006 Présentation du livre : ''Il faut sauver le port d'Arromanches''Extraits de l'intervention du président de l'association :
Bayeux, première ville libérée en 1944, vous accueille. Tout un symbole!
Bayeux, ville célèbre à plus d'un titre : sa tapisserie, sa cathédrale, son patrimoine bâtit et, en particulier, en raison de la venue du Général de Gaulle, le 14 juin 1944 suivie d'une visite, le même jour à Isigny/mer, premier port libéré.
Bayeux aussi célèbre par le discours prononcé en 1946 par le Général de Gaulle, jetant les fondements de la constitution de 1946 et de l'actuel préambule de la constitution de 1958.
Deux villes célèbres et, aujourd'hui, l'on peut y associer bien entendu Arromanches les Bains et plus précisément Port - Winston.
Le port du vieux lion : Winston Churchill imagina et réalisa avec le concours des Royal Engineers le port qui fut le plus grand port du monde de juin à juillet 1944. Winston Churchill en personne est venu le voir fonctionner le 20 juillet 1944 et y séjourna pendant trois jours, ce dont personne, hélas, ne parle plus. Des témoins comme Antoine Langlois, marin-pêcheur, à Port en bessin l'ont observé. C'est dire l'intérêt porté par son inspirateur qui voulait voir ce port en pleine activité.
En évoquant ces lieux de mémoire, je ne puis m'empêcher de citer Voltaire :
Tout ce qui touche le coeur se grave dans la mémoire.
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18 ans déjà!
Nous étions quatre habitants d'Arromanches les bains réunis à mon domicile. Arromanches avait connu 44 années plus tôt les plus grandes heures de l'Histoire : Le débarquement de 1944. Mais entre Arromanches les Bains, l'endormie et le Bessin immuable, y avait-il un avenir?
Alors, paraphrasant Goethe, nous choisissions comme devise :
Arromanches les Bains, cité ancrée dans la mémoire des hommes, profondément attachée à son passé, respectueuse de son Histoire, doit réfléchir et agir avec le souci permanent de sauvegarder son patrimoine.
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Il faut bien comprendre que mon engagement et celui de tous ceux qui avec moi, animés par la meilleure volonté du monde ont entrepris, en 1988, une aventure humaine. En disant cela, je pense à mes amis de l'association Arromanches 93, à nos partenaires qui nous ont soutenu et aussi à nos amis anglais, et à tous nos libérateurs.
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En tout cas, vous, mes amis, par votre présence aujourd'hui, vous nous témoignez votre amitié et votre attachement aux idées que nous défendions.
Le débat porte sur les idées, des projets, des opinions.
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La réflexion concerne des thèmes qui devraient tout naturellement être consensuels telle que la sauvegarde d'un patrimoine internationnal connu du monde entier, je veux parler de celui du 6 juin 1944.
En 1988, nous avions déjà fait un diagnostic territorial, expression qui était peu usitée à l'époque, que disions-nous?
Les plus grandes heures de notre Histoire ont été écrites en Normandie d'Utah à Sword en passant par Omaha, Gold, Juno et tant d'autres lieux de mémoire.
Ceci devait représenter l'espace du 6 juin 1944 et, au coeur de cet espace, il y avait le port d'Arromanches : le port du vieux lion : Port -Winston.
Tous ces sites, les plus menacés, étaient exposés aux vents, aux marées, à l'érosion maritime, aux tempêtes. Il fallait mener une opération de sauvegarde, pensions-nous, afin de préserver notre littoral, les fronts de mer, les plages, les vestiges en mer...Il importait, déclarions-nous encore de : inventorier, protéger, classer, par exemple, les sites et les vestiges de Port-winston au titre des Monuments Historiques ou les faire reconnaître au titre du patrimoine mondial de l'Unesco et surtout d'avoir un projet global pour tout le littoral.
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A l'espace du 6 juin 1944 regroupant toutes les plages du débarquement, l'on nous a opposé l'espace de la Bataille de Normandie.
Fédérons tous les acteurs au sein d'une fondation du 6 juin pour la sauvegarde du patrimoine, avons-nous déclaré, il a été créé l'espace de la Bataille de Normandie et chaque conseil général a mené sa propre politique. Je ne dis pas qu'il ne fallait pas le faire. Chacun est allé, en ordre dispersé, aux cérémonies du 50 e. Où était l'urgence!
Oeuvrons pour la sauvegarde des lieux de mémoire du 6 juin les plus menacés, les efforts ont été concentrés sur les sites du Mur de l'Atlantique qui seront encore là dans plusieurs siècles.
L'hommage à Winston Churchill à Paris et non à Port-Winston comme nous le plaidions.
Nous avions un fabuleux projet européen : Faire parrainer par chacun des pays de l'Europe en cours de construction des éléments de Port-Winston..................................................
Pour réaliser notre projet, nous proposions des solutions qui trouvaient un écho favorable en Angleterre, en Belgique et dans d'autres pays en faisant appel aux armées des pays. imaginez, Ce n'est pas tous les jours qu'une modeste association fasse venir d'Angleterre sur le site de Port-Winston une équipe du génie maritime pour inspecter l'état des caissons phoénix................................................................................................
Les bons et forts messages ne passent pas toujours deux fois........................................
A l'avenir, nous continuerons à être présent dans le débat et à y prendre toute notre part. C' est comme cela que les choses avanceront peut-être ?
Le livre d'or.
Votre livre : "Il sauver le port d'Arromanches" m'a interpellé. J'ai admiré votre travail et celui de votre association qui ne furent guère récompensés par l'attitude des responsables politiques et je crains que malgré vos efforts ce malheureux port ne soit condamné à disparaître, victime de l'ingratitude des hommes et de l'oubli des jeunes générations. 7.11.2006 M . L.
Félicitations pour la défense d'une cause avec autant d'opiniâtreté dans l'intérêt de l'Histoire de la Normandie et pour l' exemple. M.C. et D.
Félicitations pour ce travail pour la mémoire d'une grande page de l'Histoire. J.P. H.
J'admire ta détermination pour la cause que tu défends depuis de nombreuses années. L'écriture de ce livre n'est pas un aboutissement, mais juste une étape dans ton combat, car, c'est un véritable combat dont il est parfois difficile de contourner les obstacles. Tu continues et cela je l'admire. Félicitations. TH. B.
En tant que normands, nous apprécions beaucoup l'intention de ce livre. Bravo et merci. PH et M.C. G.
Garde le cap et tu finiras par arriver au Port-Winston. TH. et M. T.
C'était super! Compliments pour l'ensemble du projet. V.B.
Très fier de ton travail de réflexion, d'analyse et d'écriture. A la lecture, c'est émouvant. Mais sutout, j'espère que ce livre sera un relais pour poursuivre l'action d'Arromanches 93.
Aprés tout ce travail acharné...Bon vent au livre après cette belle soirée de présentation. M.F.H.
Beaucoup de bonheur de partager ce moment avec toi...J'ai hâte de lire ton livre. C.R.
Soirée pleine de souvenirs. Certainement que ta tenacité portera ses fruits. Longue vie au port d'Arromanches.M.C.V.
Félicitations.
La tenacité est force de conviction. Nous lirons avec plaisir ce livre qui était indispensable pour la mémoire. P. L.
Souhaitons que la force de conviction soit convaincante. O.G.
Présentation du livre : IL FAUT SAUVER LE PORT D'ARROMANCHESGérard LECORNU veut sauver le port d'Arromanches et l'espace du 6 juin 1944.
" Il faut sauver le port d'Arromanches". L'histoire d'un combat pour le souvenir. Il se présente comme un auteur, un témoin et un acteur;
Pourtant les rangs de l'association ne cessent de grossir et de nombreux projets de voir le jour :
projet européen de sauvegarde, reconstitution d'une chaussée flottante aves des passerelles de Port-Winston qui auraient été rapatriées pour la circonstance, érection d'une statue en hommage à Winston Churchill, inscription de ce lieu de mémoire au patrimoine mondial de l'Unesco, etc. Gérard LECORNU ne ménage pas ses efforts, ni ses effets et va plaider la cause d'Arromanches aux Ambassades des Etats-Unis, de Belgique ou de Grande-Bretagne...va à Londres, Strasbourg et Bruxelles. Il va défendre ses dossiers aux ministères du Tourisme, des Anciens Combattants, de la Défense, de l'Equipement, au Ministère de la Mer, à Matignon et même à l'Elysée. mais, en l'absence d'appui de la part des élus locaux, les projets ont bien du mal à aboutir et, dans tous les cas pas dans la forme escomptée. S'il se réjouit que tous les thèmes portés par l'association aient vécu et que certains soient restés brûlants d'actualité(comme l'inscription des plages du débarquement au patrimoine mondial de l'Unesco). Gérard LECORNU s'interroge néanmoins sur la capacité et la volonté de certains élus à gérer un patrimoine d'envergure internationale". qui passe, selon lui, par la création de l'Espace du 6 juin 1944 englobant les plages du débarquement et l'Espace Winston Churchill de Port-Winston.
Une aventure et une expérience qui font de " Il faut sauver le port d'Arromanches" et l'espace du 6 juin 1944, un peu plus qu'un simple témoignage : l'Histoire d'un combat, mais aussi un miroir tendu à une Normandie où le tourisme historique et militaire lié au souvenir demeure un enjeu économique de tout premier ordre.
Il faut sauver le port d'Arromanches (Port-Winston juin 1944). Editions Hirlé.
e-mail: portwinston44@laposte.net
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